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專有技術

TECHNOLOGY

高爐煤氣水解脫硫技術

隨著國家節能減排政策不斷加強，鋼鐵企業超低排放勢在必行，高爐煤氣作為鋼鐵企業的主要污染源之一，成為重點關注的對象。針對高爐煤氣組成及特點，脫除高爐煤氣中的羰基硫（COS）是實現高爐煤氣超低排放的技術難點。武漢科林化工集團有限公司結合多年化工企業羰基硫脫除經驗積累，對加氫工藝和水解工藝進行了比較，提出了采用中溫水解工藝脫除高爐煤氣中羰基硫的路線。
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2019-07

含硫酸性尾氣凈化回收專利技術

發布時間 : 2019-07--24 點擊量 : 41
含硫酸性尾氣凈化回收專利技術前言：?　　加氫生產過程中產生的酸性尾氣原使用催化氧化濕法脫硫工藝進行處理，但由于酸性氣中含有大量C3-C6烴類組分，脫硫過程中烴類易冷凝帶入脫硫液中，導致脫硫液帶油，濕法脫硫液再生時硫泡沫不易產生，直接導致脫硫塔堵塔，硫磺無法分離回收等問題。?　　酸性尾氣是石油化工生產過程中的副產物，具有劇毒、惡臭、數量大的特點，是石油化工行業重要的污染源之一。對酸性氣的處理，傳統的
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2019-07

催化柴油加氫精制技術

發布時間 : 2019-07--24 點擊量 : 23
催化柴油加氫精制技術??　　柴油加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下，含硫、氮、氧的有機化合物分子發生氫解反應，烯烴和芳烴分子發生加氫飽和反應的過程。柴油加氫精制的目的是脫硫、脫氮和解決色度及貯存安定性的問題，滿足日益嚴格的環保要求，同時提高柴油的十六烷值。柴油加氫精制工藝技術在國內發展和應用方面可以分為低壓(≤6.0MPa)加氫階段和中壓(6.0～10.0MPa)加氫階段。低壓
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2019-07

汽油選擇性加氫精制技術

發布時間 : 2019-07--24 點擊量 : 54
汽油選擇性加氫精制技術?工藝選擇　　加氫精制過程是指在保持原料油分子骨架結構不發生變化或變化很小的情況下，將雜質脫除以達到改善油品質量為目的的加氫反應，即“在有催化劑和氫氣存在下，將石油餾分中含有硫、氮、氧及金屬的非烴類組分加氫脫除以及烯烴、芳烴發生加氫飽和反應”。汽油的加氫精制脫硫、脫芳、脫烯烴是國內外高質量汽油精制必不可少的方法?！　〖託渚萍夹g已構成現代石油煉制技術重要加工單元過程?？v觀國內
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2019-07

煤焦油加氫精制技術

發布時間 : 2019-07--24 點擊量 : 61
煤焦油加氫精制技術?　　煤焦油是煉焦和煤氣化過程中的副產品。該油品目前大部分作為燃油鍋爐的燃料油使用，利用價值不高。并且由于該油中含有硫、氮等物質，在燃燒時產生硫化物、氮化物，對環境造成污染。為了使這部分能源得到合理的利用，減少對環境的污染和提高使用價值．科研部門做了大量的試驗、研究。武漢科林精細化工有限公司根據該油品的組成特點，采用加氫改質工藝對該油進行深加工處理，降低硫、氮的含量，以減少在使用
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2019-07

甲醇制汽油技術

發布時間 : 2019-07--24 點擊量 : 41
甲醇制汽油技術?　　我國近年來，隨著MTO、MTP等新興消費領域的興起，甲醇消費結構發生了顯著的變化。二甲醚和醋酸再加上最近兩年興起的MTO、MTP，三者合計比重已達甲醇消費的40%以上。國內甲醛、二甲醚、醋酸產能均已飽和，大力開發甲醇其它下游工業，是利用過量的甲醇產能的必要且重要的手段。甲醇市場發展趨勢中，甲醇制乙烯（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）、甲醇制汽油（MTG）三大甲醇下游新技術（簡稱3
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